Her er en generell oversikt over hvordan kroppsstørrelsen på hester endret seg over tid:
1. Eohippus (Eocene Epoch):
-Størrelse:Eohippus var et lite dyr, som sto omtrent 10-15 tommer (25-38 cm) høyt på skulderen.
- Funksjoner:Eohippus hadde fire tær på hver forfot og tre tær på hver bakfot. Det var planteetende og tilpasset skogsmiljøer.
2. Mesohippus (Oligocene Epoch):
-Størrelse:Mesohippus ble større enn Eohippus, og nådde omtrent 60-90 cm) høy på skulderen.
- Funksjoner:Mesohippus hadde fremdeles fire tær på hver forfot og tre tær på hver bakfot, men bena og føttene ble mer tilpasset å løpe.
3. Merychippus (Miocene Epoch):
-Størrelse:Merychippus sto rundt 90-150 cm) høy på skulderen.
- Funksjoner:Merychippus hadde tre tær på hver fot og var godt tilpasset for løping. Det bebod åpne gressletter og savanner.
4. Pliohippus (Pliocene Epoch):
-Størrelse:Pliohippus var større enn Merychippus, og nådde omtrent 150-210 cm) høy på skulderen.
-Funksjoner:Pliohippus hadde en enkelt hov på hver fot, og markerte overgangen fra tre-toed til en-toed-dyr. Det fortsatte å tilpasse seg hastighet og utholdenhet.
5. Equus (Pleistocene Epoch to Present):
- Størrelse:Den moderne hesten, som tilhører slekten Equus, varierer i størrelse avhengig av rasen. Noen raser, for eksempel miniatyrhester, kan stå så små som 71 cm på skulderen, mens større raser som Shire -hesten kan nå over 18 hender (72 tommer eller 183 cm) på skulderen.
- Funksjoner:Moderne hester har en enkelt hov på hver fot, lange ben og en strømlinjeformet kropp for hastighet. De er planteetere, først og fremst konsumerende gress og høy.
Gjennom hele evolusjonen økte hestene gradvis i størrelse, og bena og føttene ble lengre og mer spesialiserte for løping. Utviklingen av en enkelt hov fra flere tær ga dem større hastighet og tilpasningsevne til forskjellige terreng. Kroppsstørrelsen på hester varierte da de diversifiserte seg til forskjellige arter og tilpasset forskjellige miljøer. Dagens hester viser et bredt spekter av størrelser på grunn av selektiv avl av mennesker til spesifikke formål, inkludert racing, transport og rekreasjon.