Fatelløp
Hvis du noengang har vært på en rodeo eller lokal hesteutstilling, er sjansene store for at du så noen fatelløps-hester i aksjon. Fatelløp er en tidtatt arrangement som kombinerer hastighet, vinkelhet og utmerket hestemanship til en sport som er like spennende å se som å gjøre. Fatelløps-mønsteret består av tre 208-liters tromler arrangert i en trekant. Hesten og rytteren kjører inn i arenaen og sirkler fatene én om gangen, lager en full løkke rundt hvert fat før de går videre til neste. Avstanden mellom fatene varierer i henhold til størrelsen på arenaen, liksom avstanden mellom det første fatet og start/finish-linjen. Ved de fleste rodeoer, kjører konkurrenter inn i arenaen i løp, mens de fleste hesteutstillinger krever at konkurrenter går inn i ringen før de bryter inn i gallop og starter mønsteret. Å kaste ned et fat resulterer i en 5-sekunders straff, som i en konkurransedyktig løp sannsynligvis vil fjerne den hesten og rytter-laget fra konkurransen.
Stangbøying
Likt fatelløp krever stangbøying en hest som er både rask og vinkel. Stangbøyings-mønsteret består av seks stenger plassert 6,4 meter (21 fot) fra hverandre i en linje. Rytteren kjører inn i arenaen, kjører rett ned forbi stengene, snur ved den siste stangen og svinger nøye tilbake gjennom dem. Når den første stangen er nådd, må hesten snurre rundt og svinge tilbake gjennom i den andre retningen. Stangbøying er en av de mest utfordrende løpene for hest og rytter å mestre, fordi det krever at hesten bytter led med hver stang. En god stangbøying-hest må være veldig vinkel og veldig jevn, siden ruckete bevegelser kan spise opp verdifull tid.
Scurry-løp
Scurry-løpet kombinerer spenningen av hopping med hastigheten i et løp. Tre hopp settes opp i arenaen, og en 208-liters tromme plasseres utover disse hoppene. Når konkurranse starter, kjører hesten og rytteren inn i arenaen, klart hoppene og kjører rundt trommen i enden av ringen. Etter å ha snudd trommen, kjører hesten tilbake ned arenaen, tar hvert hopp mens han går. Hoppene er små, generelt mindre enn 30 cm i høyde, og utfordringen er å opprettholde et jevnt tempo og snu i en god tid.