Vognhester i antikken Mesopotamia
Tammesatte mesopotamiske hester trakk vogner gjennom en kombinasjon av nøye trening, spesialiserte sele og innovativ vognkonstruksjon.
Trenering
Hestetamming begynte rundt 4000 f.Kr. i Midt-Asia. Mens tidlige hester ble brukt for ridning og hyrding, gjorde deres styrke og hastighet dem ideelle for å trekke vogner. Mesopotamiske trenere brukte sannsynligvis positiv forsterkning, vaning til syn og lyder, desensitisering for skrøpelige gjenstander, og seletrening for å forberede hestene til arbeid.
Sele
Seleb var sannsynligvis laget av skinn, tau og tre, designet for å fordele vekten jevnt over hestens skuldre og bryst. Forskjellige sele kan ha vært brukt for lettere racer-vogner versus tungere laste-vogner. En tre yke passet over hestens hals og festet sele til vogna.
Vogndesign
Mesopotamiske vogner var bygget for hastighet og manøvrerbarhet ved bruk av lett tre og skinn. De hadde typisk to hjul og en liten plattform for sjåføren. En lang stang koblet vogna til yken, og sjåfører styrte med réner. Noen vogner kan ha hatt enkle bremsar, men de var ikke vanlige.
Hvordan hestene trakk
Stangen overførte trekkkraft fra hestene til vogna, mens yken fordelte kraften over skuldrene for å forhindre belastning. Sjåfører kontrollerte retning med réner. Hester kunne nå hastigheter opptil 20 miles i timen, men utholdenheten var begrenset.
Denne teknologien transformerte krigføring, transport og handel i hele det antikke Mesopotamia.