Sjekk tennpluggene og ledningene: Utslitte tennplugger eller defekte tennpluggledninger kan forårsake feiltenning og stopp. Forsikre deg om at tennpluggene er i god stand og har riktig gap, og at tennpluggledningene er godt tilkoblet.
Sjekk drivstoffilteret: Et tilstoppet drivstoffilter kan begrense drivstoffstrømmen til motoren, noe som får den til å gå mager og feiltenne. Skift drivstoffilteret hvis det er skittent eller tett.
Inspiser drivstofftrykket: Lavt drivstofftrykk kan også føre til at motoren går mager og feiltenner. Bruk en drivstofftrykkmåler for å sjekke drivstofftrykket og sammenligne det med produsentens spesifikasjoner. Hvis drivstofftrykket er lavt, kan det skyldes en defekt drivstoffpumpe eller en tett drivstoffledning.
Sjekk tennspolen: En defekt tennspole kan forhindre at tennpluggene tenner riktig, noe som kan føre til feiltenning og stopp. Test tennspolen med et ohmmeter eller bytt den ut med en kjent spole.
Sjekk fordelerlokket og rotoren (hvis aktuelt): En utslitt fordelerhette eller rotor kan forårsake feiltenning og stopp. Sørg for at fordelerlokket er i god stand og at terminalene er rene og fri for korrosjon. Sjekk også rotoren for sprekker eller skader og sørg for at den sitter riktig.
Sjekk gassposisjonssensoren (TPS): En defekt TPS kan føre til at motoren går mager eller fyldig, noe som kan føre til feiltenning og stopp. Test TPS med et multimeter eller bytt det ut med en kjent-god sensor.
Få motoren skannet for feilkoder: Kjøretøyet ditt kan ha lagret feilkoder som kan hjelpe deg med å identifisere årsaken til problemet. Bruk en OBD-II-skanner for å skanne etter feilkoder og undersøke betydningen deres for å få mer informasjon.
Merk:Hvis problemet er alvorlig eller du ikke klarer å diagnostisere og fikse det selv, anbefales det å ta kjøretøyet til en kvalifisert mekaniker for videre inspeksjon og reparasjon.