Det er mange hensyn å ta når man kjører med en trailer på kroken. Selv om en-aksel heste-trailer er i den lavere enden av vektskalaen for heste-trailere, må sjåføre følge visse sikkerhetsforhold.
Kobling (Hooking up)
Kroken (hitch) er det viktigste utstyret. Koble alltid traileren til en ramme-montert utjevnings-krok (equalizer hitch). Kula vil gli inn i kroken. Aldri fest en heste-trailer direkte til bamperen. Dobbelt-sjekk vektskiltet for kula og montering. De bør være mer enn vekt-klassifiseringen for kroken. Kjør aldri uten å koble lys og bremsar.
Bremsar (Brakes)
Mange stater krever bremsar. Elektriske bremsar bør ha en kontroll-boks kablert inn i kjøretøyet. Kontroll-boksen kontrollerer eventuell svingning. Juster bremsene hver gang du frakter. Koble alltid frakoblings-bremsen (breakaway brake), hvis utstyrt: Den vil stoppe en løpende trailer.
Sikkerhetskjeder (Safety Chains)
Sikkerhetskjeder er påkrevd i de fleste stater. Kjedene bør krysse under kroken og feste til den. Hvis traileren blir løs, vil kjede fange traileren. Kjeder bør ikke røre jorden.
Tilpasse trailer til kjøretøy (Matching trailer to vehicle)
Før kjøp av kjøretøy eller ny trailer, sjekk kjøretøy-produsentens klassifisering. Frakt ikke over den. Eierhåndboken vil også liste trekkeevnene til kjøretøyet.
Lasting av hester (Loading Horses)
Vekt påvirker manøvrerbarhet. Ved frakt av en hest, plasser ham på venstre side av en to-hest trailer. Ved frakt av to hester, plasser den tyngste hesten på venstre. Ved trekking av skrå-last (slant-load), går den tyngste hesten inn først.
Kjøring (Driving)
Se fremover for potensielle situasjoner som kan oppstå. Ta dobbelt så lang tid å brems, og start lett. Følg med dobbelt normal avstand. Unngå telefonsamtaler og bruk dine storlykter.