Hva bør du gjøre hvis butikken sier 2000 -metroen din med 155k miles trenger en ny kattomformer og 02 sensor, men dyrt den går bra?

Det er forståelig å være nølende med en kostbar reparasjon på en bil med høy kjørelengde. Her er en oversikt over alternativene dine, med fokus på å balansere kostnadene med potensielle fremtidige problemer:

Forstå problemene:

* Katalytisk omformer: Dette er en viktig kontrollkomponent for utslipp. Hvis den svikter, kan bilen din sende ut skadelige miljøgifter, noe som fører til potensielle bøter i noen områder.

* O2 -sensor: Denne sensoren overvåker avgasser og mater informasjon til motorens datamaskin. En feil sensor kan forårsake dårlig drivstofføkonomi og motorens ytelsesproblemer.

alternativene dine:

1. Få en ny mening:

* anerkjent mekaniker: Ta bilen din til en annen butikk for en inspeksjon. Dette er en god måte å bekrefte diagnosen og potensielt få et mer konkurransedyktig sitat.

* Uavhengige butikker: Uavhengig mekanikk har ofte lavere arbeidsfrekvens enn forhandlere.

2. Tenk på kostnadene:

* Vei kostnadene vs. verdi: En ny katalytisk omformer og O2 -sensor kan være dyr, men hvis resten av bilen er i god stand og du planlegger å beholde den, kan investeringen være verdt.

* Verdi: Hvis reparasjonene er for kostbare, kan den viktige verdien av metroen din være lavere, noe som gjør det vanskelig å få en anstendig pris for det.

3. midlertidige løsninger (ikke anbefalt):

* Fjerning av katten: Dette er ulovlig i de fleste områder og skadelig for miljøet. Det vil sannsynligvis også utløse en "sjekkmotor" -lys.

* "Cat Delete" Pipe: Dette omgår den katalysatoriske omformeren og kan forårsake en mislykkethet på en utslippstest.

4. Forsink reparasjonene:

* Potensielle risikoer: Å kjøre med en feil katt kan føre til motorskader på lang sikt. Det kan også utløse en sjekkmotorlys, og påvirke kjøreopplevelsen din.

* Utslippstesting: Du trenger en fungerende katt for å bestå utslippstesting i mange regioner.

Anbefalinger:

* Få en ny mening fra en pålitelig mekaniker.

* Diskuter reparasjonskostnadene og budsjettet med mekanikeren.

* Vei den potensielle risikoen for å utsette reparasjonene mot kostnadene for arbeidet.

Tilleggshensyn:

* alder og tilstand: En 2000 metro med 155 km miles er en ganske gammel bil. Tenk på om andre potensielle problemer sannsynligvis vil oppstå i fremtiden.

* Kostnad for erstatning: Prisen på en ny metro kan være mindre enn kostnadene for reparasjoner.

* Dine kjørevaner: Hvor mye kjører du og hvor viktig er drivstoffeffektivitet for deg?

Til syvende og sist er avgjørelsen din. Ved å vurdere alle faktorene nøye og veie kostnadene og risikoen, kan du ta den beste beslutningen for din situasjon.