Vitenskapelige emner om hamstre

Vitenskapelige emner om hamstre

Hamstre er veldig interessante små pattedyr og viser et antall innebygde respons på ulike situasjoner og stimuli. Deres nattaktive natur og måtene de etterligner atferden de ville uttrykke i sitt naturlige habitat skiller dem fra andre tamede kjæledyr og kvalifiserer dem til å være emnet for en rekke trygge vitenskapelige eksperimenter.

Navigere et labyrint

  • Hamstre kan brukes i vitenskapelige eksperimenter med et labyrint laget av tre eller plast. For eksempel kan eksperimentet fokusere på tiden det tar hamsteren å navigere labyrintet basert på tidspunkt på dagen han plasseres i apparatet. Hamstre er nattaktive, så eksperimentet ville prøve å bestemme effekten av søvndeprivasjon på motoriske og kognitive ferdigheter. Den naturlige antakelsen ville være at hamsteren ville prestere best om kvelden, men et lignende eksperiment utført av en elev på Great Falls Middle School i Montague, Massachusetts, konkluderte med at optimal ytelse skjedde kl. 16:00.

Hann vs. Hunn

  • For de som er interessert i den evige kjønnsstriden, kan studiet av forskjeller i responsene fra hann- og hunn hamstre til visse stimuli være et vitenskapsprosjekt som kan gi tilfredsstillende resultater. Noen av situasjonene som kan studeres inkluderer forskjellen i hastigheten hver kjønn kan fullføre et labyrint eller løpe på treningsshjulene sine på ulike tidspunkter gjennom dagen. Også, kartlegge visse matpreferanser mellom kjønnene, deres individuelle reaksjoner på høye lyder eller deres reaksjon på å ha gjenstander i habitatet flyttet til forskjellige steder kan gi overraskende konklusjoner.

Hjul

  • Unge hamstre er berømte for å ha en enorm mengde energi, og de løper ofte så raskt i treningsshjulene sine at de ser ut som en sløret. Personale på otherpower.com gjennomførte et eksperiment for å se om en hamster kunne generere nok elektrisitet ved å løpe i hjul til å drive en pære. De startet med å bestemme gjennomsnittlige omdreininger per minutt oppnådd av deres testhamster, deretter designet en generator som skulle festes til hjul. Etter flere andre tekniske tilleg, ble eksperimentet ansett som en suksess.