Selv om det finnes et bredt utvalg av alternativer tilgjengelig for forbrukere for hestehenger, finnes det i grunn to typer kroker: tagalong, også kalt tungtrekk, og gooseneck. En tagalong festes til bakkofangen på trekketøyet gjennom tunga på henger, mens en gooseneck kople til en krok i lastebilen. Å avgjøre hvilken krok som er best, avhenger av mange andre faktorer, inkludert størrelsen på trekketøyet og henger, men det er noen grunnleggende fordeler og ulemper med hver type.
Grunnleggende
Hengers koble-system består faktisk av krok, kule og kople. I en tagalong henger, er kula ofte boltet til et solid metallstykke som glir inn i en sleeve, som er sveist til trekketøyets ramme. Koplen befinner seg på tunga av henger.
I en gooseneck, er kula boltet inn i lastebilen bak den bakre aksen. Koplen strekker seg ned fra halsen på henger og støttes av metal gussets på hver side.
Tagalong
Tagalong henger anbefales bare for små og mellomstore henger, vanligvis to- eller tre-hestes kapasitet. Deres lille størrelse er den største fordelen, som gir enkel transport, spesielt på trange plasser. Bare tagalong henger bruker slide-in kulekroker, som kan ha justerbare kulemonteringer. Dette gir alsidighet, slik at brukeren kan transportere ulike henger.
Sikkerhet blir et problem for tagalongs når vekt og last øker. Bruk av vektfordelingsstenger kan hjelpe med å øke den mulige lasten og få henger til å trekke mer som en gooseneck, men bare opp til et punkt. Sway kan være et problem med tagalongs, spesielt med sidsvind enten på grunn av vær eller passerende lastebiler.
Goosenecks
Gooseneck henger er et må for å transportere mer enn tre hester. En gooseneck krok fordeler vekten av henger jevnt over trekketøyet og hengerens aksler, og gir en jævnere tur for hestene og mer stabilitet for føreren.
Goosenecks brukes for tunge laster av kommersielle lastebilsjåfører. På grunn av vekten og fordi en hestehenger last er "aktiv" med evnen til å bevege seg under transport, vokser goosenecks fordel på grunn av sin vektfordeling.
Størrelsen på en gooseneck kan også være en ulempe. Selvfølgelig skaper goosenecken selv mer vindmotstand enn en tagalong, som drar bak trekketøyet. Derfor kan goosenecks koste føreren brensleøkonomi og være en hindring i dårlig vær.