Den traileren stikk systemet består egentlig stikk , ball og kopling. I en tagalong trailer , ballen ofte er boltet til et solid metall stykke som skyves inn i en hylse , som er sveiset fast til tauekjøretøyet rammen. Kopleren er funnet på tungen av tilhengeren .
I en svanehals , ballen er boltet inn i seng av trekkvognen foran bakakselen . Kopleren strekker seg ned fra nakken av tilhengeren og er støttet av metall gussets på hver side .
TagAlong arkiv
TagAlong tilhengere anbefales bare for små og mellomstoretrailere , som regel to-eller tre - hest kapasitet. Deres lille størrelsen er den største fordelen , gir enkel haling, spesielt i trange rom . Bare TagAlong tilhengere bruke slide- in kulefester, noe som kan ha justerbare ball mounts . Dette gir allsidighet , slik at brukeren kan hale forskjellige tilhengere .
Safety blir et problem for tagalongs som vekt og lastøkning . Bruken av vektfordelerskinnekan bidra til å øke den mulige belastning og forårsake tilhengeren å trekke mer som en svanehals , men bare til et punkt. Sway kan være et problem med tagalongs , spesielt med sidevind enten på grunn av vær eller bestått lastebiler .
Goosenecks arkiv
Gooseneck trailere er et must for å hale mer enn tre hester . En gooseneck stikk fordeler vekten av tilhengeren likt over trekkvognen og tilhengerens aksler , gir en jevnere gange for hester og mer stabilitet for føreren . Arkiv
Goosenecks brukes til tung last av kommersielle lastebilsjåfører . På grunn av den vekt og det faktum at en hest tilhengervekt er "aktiv" med evne til å bevege seg under transport , blir på grunn av sin vektfordeling på svanehals fordel.
Størrelsen på en svanehals også kan være ulempe . Selvfølgelig , det gooseneck seg selv skaper mer vind motstand enn en tagalong , som trekker bak trekkvognen . Derfor kan Goosenecks koste en sjåfør drivstofføkonomi og være en hindring i dårlig vær forhold .