Hva skjer med en fjær når den er dyppet i olje & Water

? Feathers holde fugler isolert , vanntett og spenstig når de er riktig justert og holdes rent og tørt etter fuglen . Fjærene har en liten mengde naturlig olje på dem , men hvis en fugl dypper sine vinger i olje - ridd vann --- fra et oljeutslipp , for eksempel --- eller dykk for mat i vannet , de har en hard tid å fjerne oljen. Store mengder vann og olje fare fjær helse og fuglens helse . Tap av Vanntetting
Oil gjør fjær skille fra hverandre .

Når en fugls fjær er dekket i olje , hold de sammen og separat . For vannfugl , betyr dette fjærene ikke lenger vanntett og isolerer kroppen sin , utsette huden for ekstreme temperaturer . Hvis oljen ikke kan kaste eller ryddet av , kan fugler dø av hypotermi eller hypertermi fordi de ikke kan kontrollere kroppstemperaturen .
Feathers Mangler Natural Oil

Feathers som gjør ikke har nok naturlig olje på dem på grunn av baneforholdene eller dysfunksjonelle preening kjertler absorberer vann i stedet for repelling det . Fugler med problem fjær prøve å returnere sine fjær til normal ved å fortsette å preen , men de ender opp med å forårsake mer skade på mothaker . Noen ganger resulterer dette i fjærene bryte av, andre ganger , hvis fjærene er ny nok , vil de vokse ut
Overpreening av Birds

Når . fugler er belagt i store mengder olje , de prøver å rense fjærene av ved preening , eller biting , på sine egne fjær . Den ekstreme mengden av preening kan bryte ned mothaker som hjelper fjær hekte sammen for isolasjon og impregnering. Dette skader den struktur som gjør fjær effektive .
Skadet Shaft og Vanes
Skaftet er hva fester fjær til fuglens kropp .

Feathers er laget av keratin , det samme materialet som utgjør hovedbestanddelen i hår, negler , klør og nebb . På grunn av keratin myke natur , fjær er skjøre og kan lett bli skadet . Skaftet av en fjær er hoved rørformet midt at alle lamellene , eller mykere " fjær , " ut fra . Eksponering for overdreven olje , vann og finpussing av fugl eller vasking av redningsarbeidere kan skade skaftet og vanes av fjær utover reparasjon.